德國FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸優(yōu)勢介紹與修理方法

德國FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸優(yōu)勢介紹：
（1）對使用者的要求較低。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝維護(hù)，對于使用者的要求不高。電缸則不同，工程人員必需具備一定的電氣知識，否則極有可能因為誤操作而使之損壞。
（2）輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比；而電缸的輸出力與三個因素有關(guān)，缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距，缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個缸徑為50mm的氣缸，理論上的輸出力可達(dá)2000N，對于同樣缸徑的電缸，雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異，但是基本上都不超過1000N。顯而易見，在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢。
（3）適應(yīng)性強(qiáng)。氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力，可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故，對環(huán)境的要求較高，適應(yīng)性較差。

德國FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸優(yōu)勢介紹與修理方法

德國FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸修理方法：
根據(jù)檢查情況確定維修方案：
1.氣缸有內(nèi)泄，外部看不到有漏氣的部位，但氣缸推力（或拉力）不足，脫開排氣口檢查有氣流排出，檢查更換活塞環(huán)密封件，并應(yīng)檢查缸筒內(nèi)壁有無磨損拉毛
2.氣缸外泄漏氣，更換相關(guān)的桿封、防塵圈
3.氣缸運(yùn)行到終端沖擊力大，調(diào)小緩沖氣口
4.氣缸運(yùn)行到終端速度下降明顯，推力無法滿足要求，檢查疏通緩沖氣口
5.氣缸缸筒內(nèi)壁磨損嚴(yán)重，檢查更換活塞桿上導(dǎo)向帶
平時做好氣缸的維護(hù)，采用清潔氣源，氣源中需要安裝氣動三聯(lián)體進(jìn)行潤滑過濾，一旦在氣源中進(jìn)行油霧潤滑，則必須保證不能中斷，油霧器內(nèi)要持續(xù)有油

德國FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸優(yōu)勢介紹與修理方法