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      汽車(chē)衡做為一種大型現(xiàn)代工業(yè)衡器，被越來(lái)越多的市場(chǎng)所接受，隨之而來(lái)的便是汽車(chē)衡的基礎(chǔ)也變得廣泛了起來(lái)。汽車(chē)衡基礎(chǔ)承載著一臺(tái)汽車(chē)衡在工作時(shí)所載的全部重量，基礎(chǔ)設(shè)施的好壞直接關(guān)系到日后汽車(chē)衡工作時(shí)的性能，因此關(guān)于汽車(chē)衡基礎(chǔ)的施工是不能馬虎的。下面我們就來(lái)分析一些關(guān)于汽車(chē)衡基礎(chǔ)設(shè)施的基本要求：

汽車(chē)衡的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式一般有兩種。一種是汽車(chē)衡安裝在地平面之上的無(wú)基坑；另一種時(shí)安裝在地平面之下的淺基坑。

 

1）、基礎(chǔ)下素土承載力（地耐力）要求不低于117.6kPa（12t/m2）。

 

2）、對(duì)于淺基坑基礎(chǔ)，必須設(shè)置排水管道。無(wú)機(jī)坑基礎(chǔ)也要考慮周?chē)�排水通道，保證電子汽車(chē)衡不會(huì)因下雨而淹入水中。

 

3）、用于穿信號(hào)電纜的電纜管的要求：直徑一般選用f50mm的鍍鋅管。

 

4）、基礎(chǔ)預(yù)埋件施工中必須保證準(zhǔn)確位置，以便安裝秤體。為此，建議采用二次澆灌側(cè)向限位擋板，各承重底板之間的水平度和標(biāo)高誤差必須符合基礎(chǔ)圖樣設(shè)計(jì)要求，偏差要小于3mm,,秤體兩端平臺(tái)空間應(yīng)為長(zhǎng)方形而不是平行四邊形，因此施工完成后測(cè)量對(duì)角線應(yīng)相等。混凝土基礎(chǔ)施工完畢后，必須注意保護(hù)，一般基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)期為28天。為縮短施工周期和養(yǎng)護(hù)時(shí)間，允許施工時(shí)在混凝土中加“早強(qiáng)劑”等措施，混凝土未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)不得安裝秤臺(tái)�；�坑的四周和支承座不應(yīng)有裂紋、蜂窩等影響強(qiáng)的缺陷。

 

 5）、在接地樁±固定接地夾，各設(shè)備接地方法同上。要求其接地電阻小于4W。

 

汽車(chē)衡信號(hào)電纜從接線盒引出，經(jīng)金屬電纜管進(jìn)入磅房；電纜管的位置和走向根據(jù)基礎(chǔ)圖和用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)布局由用戶(hù)自行確定（敷設(shè)電纜管時(shí)須同時(shí)穿好接引信號(hào)電纜的引線），應(yīng)充分考慮便于穿線。穿信號(hào)電纜的金屬穿線管必須與基礎(chǔ)接地網(wǎng)相連，采用焊接固定的方法，金屬穿線管在磅房?jī)?nèi)充當(dāng)接地樁，要求其接地電阻小于4 W。

 

 6）、基礎(chǔ)接地網(wǎng)的施工方法：在秤體附近設(shè)置一根接地樁，（接地電阻小于4W）。安裝電子衡時(shí)從秤體上接一根專(zhuān)用接地電纜到接地裝上。

 

 7）、對(duì)于配置防爆裝置的復(fù)合型防爆汽車(chē)衡，基礎(chǔ)施工應(yīng)增加下列幾點(diǎn)要求：

 

a、用于有易爆氣體區(qū)的電子衡，其基礎(chǔ)施工設(shè)計(jì)由用戶(hù)聘請(qǐng)有防爆建筑設(shè)計(jì)資格的單位進(jìn)行，或請(qǐng)有關(guān)建筑工程設(shè)計(jì)人員從事技術(shù)服務(wù)。

 

 b、基礎(chǔ)施工設(shè)計(jì)前，請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀廠商提供的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖樣要求和多傳感器防爆電子汽車(chē)衡使用說(shuō)明書(shū)。安全柵的接地與系統(tǒng)地之間的接線阻抗不大于lW。

 

另外，本公司生產(chǎn)的汽車(chē)衡規(guī)格尺寸有：